Особенности летней резины
Сезонные покрышки отличаются друг от друга своей структурой. Летние шины изготавливаются из более твердой резиновой смеси, обладают усиленным каркасом, жесткими боковинами и специальным протекторным рисунком. На таких покрышках прорези и канавки более глубокие. Это сделано для улучшения отвода влаги из пятна контакта, а также для повышения тягово-сцепных показателей на мокрой дорожной поверхности.
Повышенная жесткость боковин нужна для уменьшения деформации резины в процессе эксплуатации. Это позволяет сократить расход топлива и уменьшить эффект качения. Усиленный каркас продлевает срок службы покрышек, повышает их стойкость к прорезям, проколам и другим механическим повреждениям. В совокупности это помогает снизить вероятность аварийных ситуаций на дороге. В целом структура летних шин способствует управляемости транспортного средства, повышает показатели курсовой устойчивости, делает безопасной езду по дорогам с любым.
Критерии выбора шин
Чтобы определиться, какие именно выбрать летние шины для автомобиля, следует разобраться в их разновидностях и критериях качества.
Профили покрышек и виды протекторов
Как правило, автомобильные шины для теплого времени года бывают широкопрофильными и узкопрофильными. Первые выглядят выразительно и мощно. Такие покрышки практичны, улучшают курсовую устойчивость, проходимость, легко слушаются руля. Также широкопрофильные шины сокращают тормозной путь и ускоряют разгон машины. Резина этого вида обычно ставится на кроссоверы, внедорожники и другие транспортные средства, относящиеся к категории SUV. Из недостатков широкопрофильных шин отмечают дополнительную нагрузку на подвеску, минимальное сопротивление аквапланированию, повышенный расход горючего. Выбрать такие летние шины для автомобиля можно любителям скоростной езды и часто путешествующим автомобилистам для поездок в условиях бездорожья.
Узкопрофильные покрышки подходят для авто, которые эксплуатируются главным образом в городской черте. Их часто используют на седанах, хэтчбеках, минивэнах и малогабаритных моделях. Эти покрышки проявляют стабильность и маневренность в дорожном потоке, моментально реагируют на рулевое управление, обеспечивают уверенное и безопасное вождение на асфальтовом покрытии. Узкопрофильные шины обладают рядом недостатков: они создают повышенный уровень шума в салоне автомобиля при движении на высоких скоростях, отличаются ускоренным износом протектора и повышенной склонностью к деформациям при эксплуатации.
Поведение автомобиля на дороге во многом обусловлено свойствами рисунка протектора: расположением и формой блоков, шириной и глубиной прорезей, дополнительными канавками и так далее. Эти детали напрямую влияют на сцепные качества и управляемость в различных ситуациях. Среди разновидностей протекторов летних покрышек можно назвать:
- Симметричный. Характеризуется идентичностью рисунка на внешней и внутренней сторонах. Такой протектор более эффективен на сухой дороге, чем на мокрой, обладает повышенными водоотталкивающими свойствами, улучшает маневренность, управляемость и курсовую устойчивость ТС. Хороший и недорогой вариант для компактных городских авто.
- Ассиметричный. Рисунки на сторонах покрышки различаются. Это обеспечивает универсальность шин, делая их одинаково пригодными для влажной и сухой поверхностей. Протекторы с таким рисунком помогают авто преодолевать крутые виражи на высоких скоростях и маневрировать в потоке.
Оба рисунка могут быть направленными и ненаправленными. Первый вариант предполагает вращение колес в одном направлении, повышает сцепление и устойчивость авто. Второй эффективно отводит воду и грязь из пятна контакта, повышает курсовую устойчивость, улучшает управляемость. Если говорить о том, с каким рисунком выбирать летние шины выбрать для автомобиля, общая рекомендация будет такой: для грунтовки лучше подходят ненаправленные симметричные, для асфальта — направленные. Ассиметричные протекторы в силу высокой стоимости более актуальны для авто из средней и премиальной категорий.
Индексы скорости и нагрузки
Когда приходится выбирать летние шины для автомобиля, необходимо учитывать такие параметры, как индексы скорости и нагрузки. Первый указывает на показатель максимальной скорости, при котором авто может ехать безопасно для водителя и пассажиров. Индекс нагрузки (ИН) указывает на максимально допустимую грузоподъемность покрышки. Показатель не должен превышать вес багажа и всех людей, находящихся в транспортном средстве. Расчет ИН выполняется на одно колесо. Проще всего это сделать с помощью таблицы, где индексу соответствует максимальная масса в килограммах.
Когда решается вопрос о том, какие летние шины выбрать для автомобиля, предназначенного для перевозки грузов, индекс нагрузки особенно важен. Расчет ИН осуществляется с учетом маркировки покрышек. Указанный показатель максимальной нагрузки умножается на количество шин у авто, затем из полученного значения вычитается вес самой машины, а также водителя и пассажиров. Результат расчета и будет показателем грузоподъемности.
Уровень шума резины
Показатель уровня шума покрышек во время движения автомобиля не влияет на технические характеристики ТС, но важен для тех водителей, которые придают значение акустическому комфорту в салоне. Звуковые характеристики покрышек связаны с геометрией поперечных канавок: чем шире они, тем громче будет резина издавать звук во время движения. Также имеет значение состав резиновой смеси, из которой изготовлены покрышки. Если в ней высокий процент гелия и силики, покрышки будут тише. Чтобы получить полное представление об уровне шума, рекомендуется проверить шины на тест-драйве. Также можно ознакомиться с маркировкой изделия: производитель указывает на наклейке допустимый показатель шума для шин определенной ширины.
Жесткость покрышек
При выборе летних шин стоит обратить внимание на их жесткость. Это напрямую влияет на плавность хода авто. Водителям, предпочитающим неспешную езду, рекомендуется обратить внимание на комплекты мягкой резины. Однако нужно учитывать, что такие шины при интенсивной езде изнашиваются быстрее.
Для любителей скоростных поездок больше подойдут жесткие покрышки, позволяющие легко преодолевать крутые виражи и выполнять сложные маневры. Такие шины не дадут авто уйти в занос даже на мокром асфальте. На машины, участвующие в гонках, ставится резина максимальной жесткости.
Конструкция каркаса
Производители предлагают летние шины для автомобиля с двумя типами каркасной конструкции: традиционной диагональной и современной радиальной. В первом случае конструкция состоит из многослойного корда с нитями, уложенными под углом 40 градусов, пересекающимися ровно посередине протектора. Такие покрышки обеспечиваются хорошим качеством, их достаточно просто ремонтировать и обслуживать. На бездорожье эти шины ведут себя уверенно и предсказуемо.
Вариант с радиальными покрышками — более дорогостоящий. Эта резина подходит ко всем маркам и моделям легковых авто, способна выдерживать значительные нагрузки, отличается повышенной несущей способностью. Здесь корда располагается вдоль всего протектора под углом 90 градусов, а находящиеся в пятне контакта участки дополнительно усилены стальными элементами. Такие покрышки имеют оптимальный показатель тягово-сцепных характеристик и на мокрой, и на сухой дороге. Будучи заметно легче диагональных аналогов, радиальные шины прекрасно подходят любителям скорости и спортивного стиля вождения.
Маркировка на летних шинах
Об основных параметрах покрышек сообщает маркировка на боковых сторонах изделия. Эти сведения помогают решить, какие летние шины выбрать для автомобиля. В маркировку входят следующие данные:
- наименование бренда или производителя;
- модель покрышки;
- требования по максимальной нагрузке и давлению (MAX LOAD, MAX PRESSURE);
- страна производства;
- код размера шины, дата изготовления (неделя/год);
- сертификация (E — европейская, DOT — американская);
- ширина, высота профиля в процентах, диаметр обода;
- указание внешней стороны (на ассиметричных шинах);
- отметка TUBELESS на бескамерных покрышках;
- приоритетный тип дорожного покрытия;
- детали конструкции;
- отметка об усилении, если оно есть (REINFORCED);
- знак и номер соответствия типу ECE или EEC.
Помимо прочего, в маркировке присутствует индекс скорости. Обозначается он латинскими буквами, каждая из которых соответствует конкретному скоростному показателю (например, J = 100 км/ч, K = 110 км/ч и так далее, до 300 км/ч, соответствующих литере Y). Комбинации VR и ZR означают скорости >210 и >240 км/ч соответственно. Если на покрышке присутствуют отметки RunFlat, RFT, SSR, это значит, что шина не боится проколов.
Где и когда покупать шины
Разобравшись, как правильно выбрать летние шины для автомобиля, остается решить, где лучше их приобрести. Искать покрышки на рынке и в супермаркетах специалисты не советуют — велик шанс купить бракованное изделие, да и ассортимент в таких местах довольно узок. Гарантированно качественные покрышки реализуются специализированными шинными центрами. Поменять зимнюю резину на летнюю можно там же или в любом автосервисе официальных дилеров автомобильного бренда. Компромиссное решение — интернет-магазины. Здесь можно сэкономить деньги (в расчете на комплект) без риска получить некачественную резину. Покупать автомобильные шины на лето лучше в период с января по март. В это время цены на данный товар ниже, чем в разгар весенне-летнего сезона, а склады продавцов максимально заполнены.
Кроме объективных параметров в вопросе, какие летние шины выбрать, имеет значение и бренд. Например, Michelin славится покрышками с особым рисунком протектора, которые идеально подходят для скоростной езды и резких маневров. Шины Viatty благодаря использованию нанотехнологий обеспечивают превосходное сцепление с любым дорожным покрытием. А покрышки Pirelli — универсальный вариант, они обладают оптимальной жесткостью, подходящей для любых условий и стилей вождения.
Учитывайте приведенные рекомендации при выборе, и ваши летние шины обеспечат комфорт, безопасность и удовольствие от вождения в любых дорожных условиях.
Источник фото: freepik.com