Новый Tenet Plus L6 AWD дополнит уже представленную ранее переднеприводную модификацию L6 FWD, расширив возможности автомобиля при движении по разным типам покрытия. Полноприводная версия кроссовера получила турбированный двигатель 1.5T GDI мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 270 Н·м, а также 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.
Интеллектуальная система полного привода Tenet Plus L6 AWD отслеживает условия движения в реальном времени и при необходимости автоматически подключает заднюю ось, перераспределяя крутящий момент. Это помогает сохранять устойчивость при изменении состояния дорожного покрытия — на мокром асфальте, снегу или грунтовых участках — и повышает предсказуемость автомобиля на дороге. В обычных условиях тяга передается на передние колеса, что благоприятно влияет на топливную экономичность автомобиля.
Помимо трех базовых режимов движения («Эко», «Стандарт», «Спорт»), доступных на переднеприводной версии, для Tenet Plus L6 AWD предусмотрены ещё три - «Песок», «Снег» и «Грязь». Каждый режим позволяет точнее подобрать алгоритм взаимодействия двигателя и трансмиссии, адаптируясь под тип дорожного покрытия и индивидуальный стиль вождения.
Обе модификации флагманского кроссовера Tenet Plus L6 оснащаются 1,5-литровыми бензиновыми турбированными моторами, которые различаются типом впрыска, мощностью и крутящим моментом.
L6 FWD (передний привод): двигатель MPI (распределенный впрыск) мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 225 Н·м, работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
L6 AWD (полный привод): двигатель 1.5T GDI (непосредственный впрыск) мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 270 Н·м в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.
Мотор GDI полноприводной версии получил ряд технических решений, ориентированных на долговечность и комфорт вождения:
Цепной привод ГРМ: не требует регулярной замены по регламенту (в отличие от ремня), что упрощает обслуживание и продлевает ресурс механизма.
Алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами: легкая и прочная конструкция выдерживает повышенные нагрузки, включая высокое давление наддува, и обеспечивает эффективный теплоотвод.
Полноприводная версия превосходит переднеприводную по крутящему моменту на 20%. В сочетании с 7-ступенчатым «роботом» и системой полного привода это обеспечивает более уверенный разгон, улучшенную динамику при обгонах и высокую тяговитость даже при полной загрузке, включая буксировку прицепа массой до 750 кг.
Tenet Plus L6 — первая модель бренда и яркое воплощение его концепции «Быть элегантным». Автомобиль создан для тех, кто воспринимает машину как продолжение собственного стиля: она должна быть выразительной, но при этом удобной в повседневной жизни и современной с точки зрения технологического оснащения.
Дизайн Tenet Plus L6 сочетает плавные, скульптурные линии кузова с выразительной решеткой радиатора в «бриллиантовом» узоре и характерной световой графикой. Фирменный цвет «Оранжевый рассвет» подчеркивает неповторимую индивидуальность модели и ее владельца.
Производство полного цикла Tenet Plus L6 организовано на высокотехнологичном автомобильном заводе холдинга «АГР» в Калуге, прошедшем полное техническое переоснащение, и включает сварку, окраску и сборку кузовов.
Автомобили бренда Tenet Plus создаются с учётом эксплуатации в условиях российских дорог и климата. Особое внимание уделено долговечности и защите кузова: применяется полная двусторонняя оцинковка кузова, скрытые полости обрабатываются восковыми составами, наносятся дополнительные слои антикоррозийных материалов.
Для Tenet Plus L6 устанавливается гарантийный период сроком на 3 года или до достижения 100 000 км пробега. По окончании гарантийного срока в течение еще 2 лет или до достижения пробега 150 000 км обеспечивается дополнительная техническая поддержка.
Цены на полноприподную версию флагманского кроссовера Tenet Plus L6 будут объявлены дополнительно. Подробная информация о модели и комплектациях доступна на официальном сайте www.tenetplus.ru