Технологической основой ESTEO EXLANTIX ET8 выступает последовательная гибридная силовая установка, развивающая крутящий момент 660 Н·м, доступна с первой секунды нажатия на педаль акселератора, что позволяет полноразмерному внедорожнику демонстрировать выдающуюся динамику. Благодаря эффективной работе связки ДВС с тепловым КПД 45.79 и генератора, вырабатывающего 3.7 квт, автомобиль сохраняет возможность поддерживать высокую скорость в том числе при низком уровне заряда тяговой высоковольтной батареи. Расход топлива при низком заряде батареи составляет 7 л на 100 км.
Суммарный запас хода ESTEO EXLANTIX ET8 превышает 1100 км, подтверждая эволюцию гибридных технологий линейки. Первая модель EXLANTIX, кроссовер EXLANTIX ET, ранее уже доказала свою автономность в реальных условиях. В ходе совместного проекта Т-Банк Авто и бренда ESTEO был установлен официальный рекорд России и стран БРИКС по самому протяженному массовому автопробегу на гибридных автомобилях без дозаправки и подзарядки. В рамках этого марафона колонна из 10 автомобилей EXLANTIX с легкостью преодолела 750 километров по маршруту из Москвы до Санкт-Петербурга.
Новый флагман ET8 поднимает планку автономности благодаря использованию увеличенного топливного бака объемом 67 литров и аккумулятора емкостью 40 кВт·ч. При этом использование технологии быстрой зарядки с разъёмом CCS Combo 2 позволяет восполнить заряд тяговой батареи с 30% до 80% всего за 15 минут, так как автомобиль поддерживает мощность заряда до 110 кВт.
Информация о сроках начала продаж и доступных комплектациях нового ESTEO EXLANTIX ET8 будет объявлена дополнительно.